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2020年1月5日星期日

学车全记录16──考前重温旧梦


周三是学院考车或罗里的日子,妮的JPJ考试定在9月25日,加时练习则被安排在考试前一天的下午。柜台书记说练习1小时只能选下午的时间,也只好妥协了。

预考那天,我发现bengkel贴出了提升后的车场路线图,一目了然。我用手机拍下来,这是一个很重要的参考,如果当初手上有路线图,我就不会闹出“Z 2”的笑话了。

2020年1月4日星期六

学车全记录15──好人一生平安


9月12日清早,照旧在RHB银行外等车。妮换上一件白衬衫去应考,这件衣自从辞职后就未曾穿过,屈指一算已快五年。那天找出来时有些发黄,浸泡洗净后又可派上用场了。这天等车等了蛮久,约半小时,来载我的是viva大叔。久违了,我又要过去学院,不过这次心情不一样,期待、兴奋、紧张又害怕,毕竟不是去练习,是预考也!

学车全记录14──自习苦等预考


8月5日学车完毕,妮的L驾照还未满一个月,最快也要8月16日过后才能参加JPJ考试。何况,我连预考日期都未定呢!

老爸自动“请缨”,在预考来临前,每隔几天就陪我练习一次。开直线和一般的左转右弯可以自习,可是bahagian 2的6个项目,要如何自习呢?老爸对我所说的项目不甚了解,看优管后有了初步的概念,帮我想想办法。我们决定到住家后面的小工业区去练习侧位停车和三步转。那里有一排空置的店屋,空无一人的停车位正好任我纵横。老爸不明白老师所教我的步骤,嘱我自便,他下车在一旁帮我看头看尾,当个称职的“陪练”。

学车有感2──每忆赠言泪崩


“不要把时间浪费在这里,因为你还有其他更重要的事情要做。”

回到家静下心,老师的话在心底回荡。那一瞬间,眼泪无声溃堤。

学车全记录13──到此告一段落


8月5日,KPP03第五次练习,也是最后的两小时。每次开始练习前,妮都会在bengkel等老师,我们俩会在学车记录即SM4表格上签名,这次也不例外。旁边另一位教手动档的老师瞧了我的表格一眼,对老师开玩笑说,最后一次了,多加两小时吧!老师附和说,加至四小时吧!一旁的我撅着嘴,一点都不好笑!老师接着“威吓”我说,最后一次了,如果不能做,你就知道味道!语毕还露出坏坏的笑容。当时的我,怎么会想到,总是会教训、嘲讽、挖苦和作弄我的老师,临别会说出令我泪崩的一番话。

学车全记录12──长驱直入壮胆


剩下KPP03最后两小时的练习,虽然妮已经学会最基本的开车技能,但是距离掌握和熟练还有很长的一段路。我还是怀疑,即使在车场内学会侧位停车,在别处也一样办得到吗?车场内有柱子、黑线和水洞,外面当然没有这一类事先设计好的参照物。看看身边经验老道的驾驶者,一样嚷着不擅长侧位停车或根本避免,宁可把车停在老远。调整好心态,理智一些,认清事实,车场内的练习主要目的是让学员考到驾照!而考到驾照不代表你开车技术高超,还需自己看着办,哪里不足就自己补强吧!活学活用才是最高境界。

学车全记录11──学习渐入佳境


8月2日,KPP03第四次练习。经过一夜的沉淀,在学车路上重新出发。

上车时,老师问有带L驾照吗?有,妮很确定。理论课的老师说过,有个学员练习时没带L驾照,出大路时不巧遇到JPJ官员,不止学员接罚单,旁边不知状况的教车员也一并接罚单。前车可鉴,L驾照一定要随身携带。

“Seat belt有绑吗?”老师坐好后问。
“绑了,”眼角瞄到老师未系安全带,“老师还没有绑。”

学车全记录10──在挫折中成长


8月1日,KPP03第三次练习。从老远已看到白色客货车停在RHB银行外面,司机大叔好早到哦!原来妮是第一个上车,车子直驶学院,咦?其实只载我一个!第一次坐客货车时,载10个学员满座,这天我突然变成包车的贵宾。抵达学院时还不到7时半呢!司机大叔起个大早,驾辆空车只为了载我一个,真是辛苦了。通常人们一听到去亚罗牙也学车,都会惊呼好远哦!可是有了免费载送服务,选择Z学院的学员众多,甚至有些来自爱极乐和武吉峇汝。坐过3位司机大叔开的车,他们的驾驶技术可说是出神入化,人车合一的境界应该就是如此吧!我对他们的技术绝对有信心,让我没信心的是残旧的客货车,幸好路上一切安好。

学车全记录9──看得远跑得直


kpp03的10小时内,要学会车场内的6个项目和熟悉大马路的行驶,第二次练习后,妮严重怀疑时数足够吗?10小时后,我真的就学会开车了吗?虽说每次练习两小时,扣除早退的10至15分钟,应该只剩9小时左右。老师总是说我坐客货车回家,让我早一点下课,其实司机一定会等齐人才开车。眼见比我更早下课的学员大有人在,我也不便多言。话说回来,除非像老弟这种天生的老司机,要不然新手如我,9小时学不会的话,学10小时也没差别啦!

2020年1月3日星期五

学车全记录8──虎口及时脱险


7月25日,星期四,KPP03第二次练习。还是早上学车好,空气清新又凉爽。从学院的厕所出来,巧遇老师。“Cikgu,今天有在哦?”妮还以为老师连周四也拿假。“有,不过今天你不是跟我学。”老师目光炯炯。看来老师早被其他学员预订了,不能在这个时段教我,那么我只好拭目以待另安排给我的老师。

bengkel等啊等,所有学员都被教车员领养去了,瞄到老师这天带上车的是一位马来女生,而我的新老师又是谁呢?终于有人叫我的名字了,是教车员主管H老师呢!H老师看起来就是一副好人样,可是教我的不是他,是刚才一直在我不远处抹车的D老师!Oh no! 心里暗自叫苦,D老师的样子给人很凶的感觉。

学车全记录7──大马路初体验


7月23日,星期二,开始了KPP03首两小时的练习。下午2时30分进行,妮1时许就在老地方(RHB银行外)等司机大叔来接我。隔壁是冰品店,长年累月洗涤水果的水流出,沟渠难得飘来若有似无的果香味,本来是昏昏欲睡的炎阳天,精神为之一振,也因此减少了等待的烦躁。一辆viva停在银行外,咦?这辆车有点眼熟。司机大叔拿出一张名单看着我,念出了我的名字。没错,这是专程来载我的车子。虽然大叔看起来有点像坏人(对不起!以后我就称他为viva大叔好了),我还是安心地上了车。本来要载3个学员,一人临时自己前往学院,剩我和另一位男生同车。

到了学院,在bengkel等老师。上了车,老师让我自己先做RSM。一切还好,偏偏搞不定雨刷,啊呀!怎样关?怎么越扫越快?“你在玩什么啊?”老师来挖苦我,替我把雨刷关好。我吐吐舌,问老师周五是否休假,书记早上拨电话通知我把周五的练习换去周四,不过将由另一位老师教我。老师说只是这个周五拿假而已,还说就算是别的老师教我也一样可以学习。话是没错,只是增添了变数难免有些忐忑不安。这天,依照课程纲要,老师要带我出大路。“今天我们学bahagian 3,出去jalanraya。”“现在啊?”我明知故问。“现在啦!”老师有点啼笑皆非。在真正的马路驾驶也!我心一阵乱跳,当然要如此才叫学车啊!Bahagian 3有两条练习路线,我之前已经知道了不是吗?但我还是觉得好像太快了。

学车有感1──别叫我别紧张


知道妮要学车,人们自然少不了打气鼓励一番。“不要紧张!不要怕!”“熟能生巧,要多练习,要对自己有信心。”“加油!”“勇敢一点!”

对于以上支持我的话语,我的确很感激大家的一番美意。只是,我还真的颇不以为然,因为听起来都像空话(对不起,不要打我……),且听我一一道来。

也许考获驾照的年代已久,人们已忘了自己当初学车的心情吧!莫非你们当时一点都不紧张?别在我面前摆过来人的架子啦!好吧!也许你真的很强大不紧张,你是天生的老司机,算你厉害;也许你对学车比较无感,不当一回事,反正每个人承受压力的程度都不一样。面对不熟悉又攸关安危的新事物,紧张和害怕是人之常情,不必自欺欺人。

2020年1月2日星期四

学车全记录6──菜鸟握方向盘


7月22日上KPP02,中午12时半前必须抵达学院,客货车未到11时半已来到RHB银行外,让司机大叔和车上的学员等了妮5分钟,怪不好意思。同车的依然有前两次的两位熟面孔,同日听讲座、考试和上KPP02,也是一种缘分。然而,这天之后,我再也没有遇见他们。

到柜台报到后,马上又得支付第三期即最后一期的款项,不然待会儿不能预订KPP03的学车时间。领取了一张需另付2令吉的“笔记”,和学员们到一间冷气房等候,十多位学员当中,只有我一个华裔。5小时半的课程,会否很难捱?心中有些忐忑。默读手上的精美彩色笔记,内容是图文并茂的RPK和RSM。没多久,老师们陆陆续续露面,在房外呼唤各自的学员。等待老师来“领养”的感觉很微妙,学员们都露出了既期待又怕受伤害的会心一笑,往后就得跟着被委派的陌生老师,一对一学车了。据说学员可以选择老师,可是若你不认识任何一人,各安天命可能最好。

学车全记录5──激发求知热忱


对老弟来说,笔试是他考车路途上最难的考验,过关了就一路顺风。当年,他可是靠自己,一举就考到驾照了,妮真心替他感到骄傲。我和他恰恰相反,理论考试(Bahagian 1)对我是小菜一碟,驾驶才是真正的考验呢!

在等待KPP02期间,我浏览了不少网民的学车记和考车记,从中理解上KPP02课时,将学习RPK(Rutin Pemeriksaan Kenderaan)和RSM(Rutin Sebelum Memandu)RPK是汽车常规检查,包括整辆车的外部、后车厢和引擎;RSM则是驾驶前的常规检查,包括座位、镜子、灯、雨刷、剎车器等等。这两个部分列入考车项目,考生必须讲解,并不是学着玩的哦!优管上也有很多相关视频供参考,原来现在的考车制度加了这些花样”,幸好我的马来文口语还可以,换作老弟可就头痛了!此外,KPP02也是第一次的驾驶练习,学员可以坐上司机座正式驾车啦!考车的项目还包括上山(bukit)、三步转(3 penjuru)和侧位停车(parkir sisi),还有Z弯(selekoh z)S弯(selekoh s),考自动档的另加上高地(ramp)。上述就是所谓的Bahagian 2了。

学车全记录4──用包奖励自己


7月4日,一样是早上7时10分,同一位司机大叔驾着白色客货车前来RHB银行载妮。同车的有两位熟面孔,是4天前和我一起上课的学员,这天也和我一起去考试。我们先抵达Z学院领取完成KPP01的证书,再由另一位司机大叔载往不远处的文庙MYEG考试。同车的一个华裔男生是重考生,他让我想起了老弟。当年,老弟可是考了4次笔试才过关,都是因为马来文程度不好(英文也不行),看不明白题目,只好屡败屡战。说起来,我真心替他感到骄傲,有人怂恿他“包”,但是他认为自己考多几次一定会及格,坚持靠自己。他有一个念独中的朋友,更是考了6次才过关呢!这些经历,光听就觉得好励志啊!

学车全记录3──险些怀疑人生


🔺厚重的交通规则课本,妮领的是自动档版本。
6月30日,星期日,得到Z学院上6小时理论课(KPP01)。妮早上6时许就起床,平时侄女的上课日,我也是这个时间起身为她打点,所以早起还不至于造成困扰。不安的是,已好久都上课,还要在没有熟人相伴的情况下前往,只怕内容沉闷得叫人呵欠连天。驾驶学院的客货车并不会来到家门前,我在住家附近的RHB银行上车。白色客货车准时于7时10分抵达,车镜上有Z学院的标签,错不了。陆陆续续在不同地点载了10个人,满座也,中途还下起了倾盆大雨。过后我才知道,当中有人和我一样去上课,有人去学车,还有人去参加预考呢! 

8时许抵达目的地,路途其实不如我想象中遥远,过了巴也隆布不久就到林鲁。若非奔波多处接载学员,驱车从住处到此地,应该只需要20分钟。第一次来到Z学院,感觉很陌生,大招牌上有醒目的学院中文名,学院范围前后皆有神龛,原来老板是华人。进了大门就会看到办公室,不远处有bengkel和考车场,规模不算小。走进办公室,柜台工作人员态度不错,效率也高,我填了表格领取了厚重的交通规则课本,上二楼的讲堂。工作人员和学员以马来同胞居多,也是意料中事,他们大多数都对我很友善。后来我才意识到,由于这段时间学车的华裔女子属极少数,所以柜台的工作人员和接送学员的司机对我特别有印象,总是唤我ah moi。咳咳!其实告别青涩的岁月好久了,只是个子小,加上刚理了个及肩长鲍伯发型,瞬间减龄吧!

学车全记录2──再不学就老啦!


老妈知道妮的决定后,举脚赞成。其实老妈二十多年前就考了驾照,由于是“咖啡驾照”,加上初上路时曾发生两次小意外,她心有余悸不敢再开车。老妈的驾照沦为一张证件而已,这件事被老爸叨念了多年。她希望我会开车后,可以成为她重新上路的推动力。

向老爸提起要考驾照一事,他有些愕然,毕竟过去二十年未曾听我提及,他以为我这辈子已不打算开车了。初时,老爸当我说说而已,看似不放在心上,直到我要去上课了,他才惊觉我是来真的!

2019年12月31日星期二

学车全记录1─为自己而勇敢


🔺2019年,妮胆敢去考车啦!
2019年,妮的人生履历添了重要的新篇章,当中的点点滴滴都值得细细回味。特此写下全记录,巨细靡遗,留待日后一一追忆。

前言

多年以来,妮从未想过自己开车。即使多年前自掏腰包买了一辆国产车给老爸,也曾借名给老弟贷款买车,我却未对这两辆与我有密切关系的车子产生浓厚兴趣,没有想过坐上司机座握方向盘。我以为这一辈子,我就当个幸福的乘客好了!尤其这些年电召车盛行,人人都可以享受有司机开着专车上门接载的美好体验。

并非从来没有考驾照的念头。中学时期,也曾想过一满17岁就去考车吧!当时,身边的同学有半数都考获摩哆和汽车驾照,有些甚至已骑摩哆或开车来上学。自己一向都不太会羡慕别人,心想如果我要,一样可以做到。据说那是一个“包”才能过关的时代,可说是公开的秘密吧!收费不菲,不想增添家里的负担,考驾照一事就一直搁着,反正日后工作有收入了,自费去考也不迟嘛!
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