8月2日，KPP03第四次练习。经过一夜的沉淀，在学车路上重新出发。
上车时，老师问有带L驾照吗？有，妮很确定。理论课的老师说过，有个学员练习时没带L驾照，出大路时不巧遇到JPJ官员，不止学员接罚单，旁边不知状况的教车员也一并接罚单。前车可鉴，L驾照一定要随身携带。
“Seat belt有绑吗？”老师坐好后问。
“绑了，”眼角瞄到老师未系安全带，“老师还没有绑。”
话一出口，我有点后悔，老师会否怪我假厉害，顾好自己就不错了，竟然还要提醒老师。老师有点错愕低头一望，哑然失笑，随即把安全带系好，说：“是啦！我还没有绑，现在我绑好啦！Thank you！”
看老师的反应，并不是在试探我，而是真的一时忘了。听他的口吻，心情似乎不错，希望这天练习一切顺利。趁老师在记录东西，我悄悄轻踩剎车和油门（已进P档和拉手剎）。老师听到声音，抬头告诫，小心不要乱踩。我告诉老师，我想感受一下，因为平时控制剎车和油门很差劲，老师听了不怒反笑。
照旧先出大路，jalan B，老师说要去添油。上路前，老师双手放在胸前唸了一段经文，他是一位虔诚的穆斯林。祈祷也对，我也暗自祈求我们能一路平安。紧记教训，出路口没有再突槌，谢天谢地。转入油站初时有些忙乱，不熟悉嘛！老师叮嘱我在车上等，他下车付款和添油。期间，我才想起我没有熄引擎。过后向老师提起，老师愣了一秒，坦言照理添油应该先熄引擎，下次记得就好。我想，老师只是一时忘了。难得老师没有怪我“假厉害”，也没有掩饰自己的疏忽。
渐渐熟悉路线，不再慌张。交通灯前停下时，不用老师提醒，我自动换空档拉手剎，还未来得及洋洋得意，几乎就在我拉好手剎的那一刻，交通灯由红转绿。啧！白白浪费了我的表现，马上又得换D档放手剎，忍不住“咦呀”了一声抗议，旁边的老师早就毫不掩饰地笑了出来。被笑好过被训，没事。
老师发现我松油时会把脚放在剎车器上，问我为何。我说，前一天误踩油门很怕了。我想老师也不可能忘记。老师开始说教，我不是教过你咩？你一定要知道自己几时要踩油几时要剎车。我唯唯诺诺，把脚放回油门上。似乎一路顺风，可是前面还有个“致命陷阱”。在欲转进林鲁的交通灯处停下时，剎车又太重了，老师如预料中瞪了我一眼，我很懊恼地问，不是慢慢踩咩？为什么我一直控制不好？老师说脚太重啦！转绿灯时，我告诉老师：“Cikgu，这边我很怕，cikgu D教我那天，我差点撞batu。”
老师但笑不语，伸右手握着方向盘以防万一。有了这一握，我转弯时如有神助，也不知是自己终于找到手感还是老师暗中协助调整。这天的练习是有史以来最好的一次，路上没有显著的失误，安然无恙回到学院。车内正播着一首英文歌《You Raise Me Up》，老师心情轻松，跟着哼唱。就说老师像我的前同事，以前他也是时常在办公室内或驾车时哼唱。老师没有叫我去jalan A，而是在车场练习。上ramp 1前，老师先下车，叫我自己练习车场内的两条路线，他在旁边观察。
“吓？我自己一个人驾啊？”我惊呼。
“是啦！考JPJ时也是你一个人驾，考官在旁边看。”老师坚持。
老师不陪我，我好紧张咧！我用咳嗽来掩饰我的紧张，调整呼吸，硬着头皮，好吧！我来了！四轮上ramp 1时忘了停下，被老师念了，肩膀对准柱子停啊！其他该做的都做足，只是有些手忙脚乱，老师适时提点。上bukit 1，第一次太早停，被老师挖苦；第二次成功。进penjuru A，还行。
完成penjuru A后，老师问我接下来去哪里？“Parking。”我答。
老师再问，接着呢？“S。”我自以为是。
老师没好气地说，哪里是S？S是最后一个，所以parking过后要去哪里？“哦哦！Z。”我忘了次序。
其实不能全怪我也！在这之前，我从来没有进过Z，才会不小心漏了它。所以，Z弯完工了吗？待会儿终于可以练习Z弯了吗？既期待又紧张。
进parking 1要倒车前，老师笑着揶揄我：“做么很像很怕？是不是怕被我骂？就算骂也是我们两个人知道而已，没有什么啊！”
“没有啊！Cikgu教我，要tegur也不用紧。”我说的是真心话。
倒车对准柱子停下，老师问，tiang在左边还是右边？左边，我答。
“所以steering转左边还是右边？”老师问了一个关键性的好问题。
“右边。”我还真的准备把方向盘往右边打死。
“吓？”老师惊讶。
“啊？左边！左边！”我马上意识到自己的头脑又短路了，忙把方向盘打好。
根据指南完成parking，终于要第一次进入传说中的Z弯了。老师尽责地讲解，我一步一步跟着做。前门中间对准分界堤停下，方向盘往要转向的那一边打死。学院指南是肩膀对准分界堤，日后我才知道老师教的更精准，因为每个人的座位调整不一，肩膀自然更难做准，前门中间是更佳的参照物。走完Z弯，似乎没有想象中恐怖。
轮到久违的S弯，老师在车子前方，引导我前进，我就在老师“左边、左边、右边一点、左边、转回去、右边、右边、转回左边……”的指挥下打方向盘，糊里糊涂地通过了S弯。学车以来，总算首度完成了一次完整的车场练习。
走完第一条路线即laluan A，继续练习第二条路线。Ramp 2和bukit 2没有出大错，但还是有劳老师提醒。老师又考我了，接下来去哪里？Penjuru B，我确定。老师看似满意，走过去penjuru B等我。从bukit 2去到penjuru B，必须绕一个大圈，不似bukit 1直接前去penjuru A。完成penjuru B，老师再来考我，去哪里？Parking，我确定。老师叫我先看清楚，parking 3没人在练习，parking 4有人，自然是去parking 3了。
老师应该是担心我还搞不清顺序，问我parking过后去哪里？这次，我胸有成竹地答，Z 2。第二路线的Z，没错吧？不料，老师毫不客气地咧嘴笑了，指正我说，Z只有一个。吓！我遥望学院后方的Z弯，原来只有一个哦！可怜我进来车场多次还未察觉，都怪之前Z弯每次都没开放，我不识它的真面目。所以，S弯也只有一个。这下我总算完全明白了，无论是路线一或二，最后两项都是去同一个地方。说来也是，车场规模虽然不小，却没有大到可以容纳两个Z弯和S弯。别忘了除了车和摩哆，还有罗里的考场呢！事后想起老师听到我说Z 2时啼笑皆非的表情，我也觉得自己真犯蠢真好笑。
在parking 3倒车前，老师问，可以自己做吗？我有点犹豫，以“嗯”模糊带过。老师嘲讽我，嗯！嗯！嗯！等下做不到你就知道！老师真是的……前一天一直训我，这天就一直笑我……无所谓，反正就像老师说的，发生的事就只有我们两个人知道而已。从停车格出来应该向左转两圈半，我混淆了差点把方向盘向左打死。“太多了，你转三四圈了。”所幸老师眼明手快指正我，不然应该会撞分界堤。
从parking 3出来，转右前去交通灯处，虽然灯没有操作，做戏做全套，照样停一下，东张西望一番，没有车就继续行驶，绕大圈去Z弯。老师用走更快，早已在Z弯等我。路线二分明比路线一长得多，避免走多错多，如果可以选择，考试时最好还是走路线一吧！靠左直驶入Z弯，准备转入第一个弯，前门中间对准分界堤停下，老师嘻皮笑脸地问我，对准了？我点头。他又问，是啊？我心想还没有对准咩？难道不符老师的要求？就稍微往前少许，望着老师。他笑得有点坏，说对准了啦！做么没有信心？原来老师在戏弄我，藉此试探我的自信，我还蛮容易上当呢！
进S弯前，老师略提必须注意的事项，问我明白吗？我“嗯”了一声，其实没有十足把握。老师见我愣愣的样子，又“使坏”了，故意转过头背着我说：“明不明白啊？等下你撞石头，我不管你咯！”
什么？会撞石头！我不敢前进，怯怯望着老师。他转过身看到我可怜巴巴的样子，心软了，换了一张和善的笑脸说：“小姐，转进去啦！可以转了！”
我被他逗笑了，慢慢左转进S弯。老师提醒小心，避免撞分界堤，不然得赔钱。赔钱！听到这个重点，我马上打醒十二分精神，恐怕赔不起。老师简直帮我帮到底，挨着车子右边扶着A柱随我缓缓前进，不知情者会以为老师在为我推车。我一度担心太靠右边会把老师夹在车子和分界堤中间，只能说老师舍身教导。有惊无险过了S弯，还有一点时间，老师说再做一次ramp 2。
老师在pondok ramp看我上ramp。“做ramp你就很厉害，parking就blur。”老师突然笑着说。后半句可以忽略，前半句才是重点。这应该是老师唯一一次对我的称赞也！我顿时受宠若惊，只好假装谦虚说没有啦！时间差不多了，老师上车，不上bukit，直接回bengkel。这次的练习，我被bahagian 2的鸣笛搞得有点头昏脑胀，整个车场鸣笛声此起彼落，我不禁怀疑学员们是否胡乱鸣笛。我就经常记不住，比如上bukit前、前轮进黄线后和到山脚时都要鸣笛。
我问老师：“Cikgu，如果忘记hon或者hon太多，会不会fail？”
“没有hon不会fail，不过会扣分。”老师说。
“hon太多咧？”我心底有个馊主意，乱hon好了。
“这个没有指明会扣分。”
“这样hon多一点咯！”我窃喜。
“随你喜欢啦！”老师说完别过脸去偷笑。当时我就怀疑老师开我玩笑，日后确知不能乱hon啦！
从ramp直接回bengkel，得左转一个尖角弯，有点棘手，我本来就怕转弯，忙向老师求助。老师气定神闲地帮我扶方向盘，又安然过弯了，呼！
老师突然考我：“弄直轮胎steering要转几圈？”
“一圈半。”我的回答换来老师的瞪眼。
“两圈半。”我套用刚才parking转的圈数，自我混淆。
“吓？多少？”老师翻了一下白眼。
“两圈！两圈！”我终于清醒了。
到bengkel停下，老师再“使坏”，用威吓的口吻说：“下个拜一最后一次了，如果还做不好，你不用考pratest。”
老师真是的，就是爱作弄我，我就配合一下，摆出可怜兮兮的样子。他马上放软姿态，笑着鼓励我：“可以考啦！来，讲可以！”
“可以！”我配合地装着很有自信的模样，恍然发现老师的眼神充满慈爱，像师傅无奈地看着努力的傻学徒一般。
“如果我之前有责骂过你，我向你道歉。”老师突然正色道。
哪有教车员向学员道歉的事？学员被教车员骂到狗血淋头就时有所闻。我再度受宠若惊，忙说：“没有啦！应该要tegur的。”
“就是啦！不然你哪里学得会。”老师笑说。
可能老师觉得前一天把我训得惨兮兮，于心不忍吧！相信老师也知道我并非不受教，而是还未掌握而已。我把他当老师，自然有一份发自内心的尊重。虽然从小很少被师长当面训斥，我还不至于是被骂就恨死老师的人。有些网民认为学员花钱来学车，是学院的顾客，教车员怎么可以责骂学员呢？没有人喜欢被教训，不过在学习方面，无论如何应该虚心讨教。
这天以后，我找到了和老师相处的最佳方式。老师始终是温文的人，教学认真尽责，教训我时也从不口出恶言。面对我的手忙脚乱，他时而训诫，时而嘲讽。既然老师时常作弄我，乐此不疲，我何不当成是学车过程的一种乐趣呢？事实上，调侃真的比责骂好多了。经过前一天的杂乱无章后，不会有更糟的失误了，学车也渐入佳境，不安的感觉仍挥之不去，我却开始乐在其中。
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